中國企業(yè)在伊朗的生存現狀，手機和汽車成為中國制造的閃亮名片！

　　直到幾年前，許多伊朗人在談到“中國制造”時，經常會用到“廉價”、“品質低”、“不耐用”而這樣的字眼。因為大多數的伊朗進口商，為了獲得更大的利益，從中國工廠進口偽劣、低質產品到伊朗市場，并將其原因推托給“中國制造”。

　　但是，近幾年，已經有越來越多的伊朗民眾對中國品牌、中國產品有了新的認識，越來越多的伊朗消費者選擇了中國品牌，人們在提起中國制造時，已經不再僅僅聯想到“低質”和“價廉”，卻更多地開始談論“最近又出了什么新品?”“這一款帶有某某功能你知道嗎?”

　　可以說，今天，已經有一些中國品牌在伊朗市場上不僅非常知名，更占領了一席之地。它們用自己的過硬的質量和良好的口碑取得了消費者的信賴，更具備了與其它國際品牌競爭的基礎與實力。這其中最功不可沒的當屬手機與汽車這兩大類產品。

　　在手機方面上，華為長期以來都占據著伊朗市場的重要部分。盡管華為在伊朗更多的業(yè)務是活躍在網絡、通信設施和相關運營商服務等領域，但是伊朗人普遍把華為看作生產手機的中國公司。

　　早在華為手機出現在伊朗市場之前，伊朗通信公司就已經和這家中國知名中國企業(yè)進行了大量合作，伊朗大多數的手機基站都是從華為購買。雖然，華為的產品在伊朗手機市場上的主要競爭對手仍然是三星和蘋果，但是其較高的性價比仍然能夠把一部分顧客從這兩個國際大品牌吸引過來。

　　在德黑蘭的Jomhuri大街賣手機的禮薩·薩巴提說：“華為手機以中低價格出售，對于想買智能手機又沒有很高預算的人來說非常理想。華為是一個有信譽的品牌，在伊朗市場正在和韓國的三星競爭。伊朗對于手機生廠商來說是一個重要的市場，對華為公司來說也有著巨大的利潤。”

　　除手機以外，汽車是目前在伊朗市場上比較多見在又一大類中國品牌。然而與華為等手機品牌相為，汽車類品牌進入伊朗市場則面對著更多的困難。

　　盡管目前中國的汽車制造商已經和寶馬、奔馳、豐田、通用、福特、大眾、現代等國際品牌均有著不同程度的合作，完全具備生產高質量的產品的能力，產品也銷往至歐洲。但是從未與中國汽車制造商合作過的伊朗汽車產業(yè)對中國的汽車品牌并不熟悉，加之人民對中國商品存在一定的負面看法，中國的汽車品牌在進入伊朗市場之初受到質疑，顧客們也不持樂觀態(tài)度。

　　然而，中國汽車品牌仍然以其自己的特點及優(yōu)勢，逐漸擴大了消費者對中國汽車的了解，并取得了一定的市場份額。如今，走在伊朗德黑蘭的街頭，經?？梢钥匆娖嫒?、吉利、風帆等中國品牌汽車行駛在你的身邊。

　　身為業(yè)佛羅界人士的普爾哈•桑尼說：“在伊朗，低收入人群購買像普萊德和提巴這樣的國產汽車，許多中產階級購買中國汽車。因為中國產品與歐美知名品牌的汽車有很多相似之處，有漂亮的外觀，價格又合理。只用花六分之一的價格就能開上像寶馬一樣的車。”

　　這位汽車工業(yè)分析師說道：“在中國汽車中，MVM(奇瑞汽車與伊朗的合資品牌)相比其他品牌性能較好，種類也多樣。吉利汽車的起點也很好，但是尚不能滿足買家的期望，仍需改進產品性能及售后服務。”

　　盡管伊朗民眾對于中國品牌及產品仍需要進一步認識及疑慮，但是不可否認的是，中國品牌正一步步進入伊朗市場，伊朗消費者也逐步認可了中國品牌以及中國制造。同樣，越來越多的中國人響應一帶一路的戰(zhàn)略國策號召，積極參加伊朗的中國貿易周等眾多展會，將中國制造更多的推向伊朗市場。

　　信息來源：中華網