請(qǐng)輸入搜索關(guān)鍵詞,或者關(guān)鍵詞不小于兩個(gè)字符!
包含特殊字符,請(qǐng)重新輸入
您的搜索詞太長(zhǎng),因?yàn)閟howguide的查詢限制在30個(gè)字以內(nèi)
您所在的位置:首頁 > 資訊報(bào)道 > 外貿(mào)資訊 > 會(huì)展資訊 > 正文

激光系統(tǒng)支持電子移動(dòng)性的突破

2018-06-01 09:16 來源:官網(wǎng) 字號(hào):【

  LASYS 2018:提高生產(chǎn)力,降低成本 - 電動(dòng)汽車的生產(chǎn)受益于創(chuàng)新的激光生產(chǎn)系統(tǒng)

  EVS30(電動(dòng)汽車研討會(huì)和展會(huì))是2017年10月9日至11日在整個(gè)電動(dòng)汽車行業(yè)的行業(yè)聚會(huì)。制造商,用戶和決策者獲得了所有類型電動(dòng)汽車的最新圖片,并討論了最新趨勢(shì)以及電力傳動(dòng)系統(tǒng)的應(yīng)用。斯圖加特的活動(dòng)表明了電動(dòng)汽車的走向,毫無疑問歐洲的電動(dòng)汽車需求將繼續(xù)增長(zhǎng)。由于新的和改進(jìn)的高效生產(chǎn)流程,激光系統(tǒng)作出了重要貢獻(xiàn),從而支持電動(dòng)車的突破。這也將在2018年6月5日至7日在LASYS 2018上得到體現(xiàn)。許多有經(jīng)驗(yàn)的參展商和專家將通過創(chuàng)新和解決方案在這里分享他們的知識(shí)。斯圖加特激光加工展覽會(huì)

  斯圖加特激光材料加工國(guó)際貿(mào)易博覽會(huì)已成為激光系統(tǒng)供應(yīng)商,集成商,服務(wù)提供商和行業(yè)激光用戶最重要的行業(yè)聚會(huì)。LASYS 2018第六次舉辦,約200家參展商。由于其廣泛的用戶導(dǎo)向,該交易會(huì)對(duì)機(jī)器和機(jī)動(dòng)車輛建造,電氣和電子工業(yè),光學(xué)工業(yè),工廠和設(shè)備制造,金屬加工和金屬加工工業(yè),醫(yī)療技術(shù),塑料工業(yè),模具制造模具制造以及半導(dǎo)體行業(yè)等諸多領(lǐng)域。

  使用激光系統(tǒng)具有高度的靈活性和生產(chǎn)力

  機(jī)動(dòng)車輛施工一直是使用激光系統(tǒng)的先驅(qū)。電動(dòng)車及其接受是當(dāng)前的一個(gè)趨勢(shì)話題。這里的重點(diǎn)是提高性能和降低成本。Trumpf汽車工業(yè)管理部門負(fù)責(zé)人Marc Kirchhoff認(rèn)為,汽車規(guī)模的生產(chǎn)能力,即高產(chǎn)量的發(fā)展,是這方面的重大挑戰(zhàn)之一?!盎诟咚降纳a(chǎn)力和靈活性,激光是這里的理想工具”,他補(bǔ)充道。德累斯頓弗勞恩霍夫材料與光束技術(shù)研究所(IWS)連接業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人Jens Standfuss博士說:“激光的使用延伸到電動(dòng)汽車生產(chǎn)的整個(gè)過程鏈”,無論它是否涉及電池制造,電氣接觸,

  通過表面結(jié)構(gòu)使電池更加高效

  激光已經(jīng)成為電池制造中不可或缺的一部分。除此之外,IWS正在進(jìn)行第二代電池的研究?!巴ㄟ^激光,我們可以通過直接結(jié)構(gòu)化工藝或干涉方法提高電極材料的表面性能,這樣可以根據(jù)波長(zhǎng)和脈沖能量在微米級(jí)或亞微米級(jí)制作結(jié)構(gòu),并結(jié)合優(yōu)化的涂層系統(tǒng)和電池化學(xué)成分,我們最終可以提高重量能量密度并降低材料成本,“Standfuss博士解釋說。這意味著電池變得更加高效,電動(dòng)汽車可以覆蓋更長(zhǎng)的距離。電動(dòng)汽車因此對(duì)司機(jī)更具吸引力。

  掃描儀和圖像傳感器使精益生產(chǎn)站成為可能

  激光可以在電池生產(chǎn)中掌握更多的工藝步驟。Trumpf專家Kirchhoff報(bào)道:“激光器可用于焊接電池組周圍的框架,使其失真低,因此有利于傳熱。激光器現(xiàn)在是焊接棱柱形電池單元的標(biāo)準(zhǔn)工具,并隨后將這些電池接觸到模塊化水平“。Blackbird Robotics技術(shù)銷售主管Thibault Bautze表示:“特別是在電動(dòng)性能方面,銅和鋁等不同材料的牢固連接非常有趣,可以替代各種應(yīng)用中的機(jī)械連接連接。 “ 現(xiàn)在,鋁電極與銅避雷器焊接在一起,而不是螺釘連接。“感謝優(yōu)秀的可調(diào)焦激光器”,Bautze補(bǔ)充道,“熔斷能力可以以非常高的功率密度引入組件。” 因此焊縫可以非常準(zhǔn)確地定位。

  一方面,這可以處理非常小的元件,另一方面,根據(jù)Blackbird專家,可以觀察到與塑料等熱敏材料的距離?!皟?yōu)勢(shì)包括改善接觸電導(dǎo)率,均勻傳熱和更高的機(jī)械強(qiáng)度”,Bautze解釋說。他補(bǔ)充道:“通過這種材料組合,激光器可以證明其在激光焊接中的真正優(yōu)勢(shì),尤其是與掃描儀配合使用時(shí)。與用于元件位置檢測(cè)的圖像傳感器相結(jié)合,可以實(shí)現(xiàn)非常短的循環(huán)時(shí)間和精益生產(chǎn)站點(diǎn),用傳統(tǒng)的連接方法來實(shí)現(xiàn)。“ Blackbird Robotics的專家也很樂意幫助LASYS的參觀者展示他們的展品并分享他們的專業(yè)知識(shí)。

  鋁和銅挑戰(zhàn)激光系統(tǒng)

  鋁和銅是非常不同地反射光線的材料。這就是為什么制造商特別挑戰(zhàn)開發(fā)能夠有效地將光子能量引入材料的激光系統(tǒng)的原因。“與光束源制造商一起,我們正在測(cè)試在綠色和藍(lán)色波長(zhǎng)范圍內(nèi)工作的激光器,”Standofss博士表示。特朗普夫?qū)<一鶢柣舴蛑赋觯骸靶碌牟ㄊ纬筛拍罨蛐薷暮蟮牟ㄩL(zhǎng),如綠色激光,也可以顯著減少焊接銅元件時(shí)的飛濺量?!?/p>

  輕量化結(jié)構(gòu)受益于激光的多功能性

  幾年來,現(xiàn)在每個(gè)人都在談?wù)撈嚿a(chǎn)的輕量化建設(shè)。它在電動(dòng)汽車中也扮演著重要的角色。“重量輕的電池元件應(yīng)該通過輕質(zhì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行補(bǔ)償,并且所需的驅(qū)動(dòng)功率也應(yīng)該降低,這就是激光可以用于連接和切割新型輕質(zhì)結(jié)構(gòu)材料的地方”,發(fā)言人Georg Hofner強(qiáng)調(diào)說。 SCANLAB管理委員會(huì)的成員。但他也看到了其他激光應(yīng)用,例如焊接或焊接之前的部件清潔以及部件的硬化。Hofner補(bǔ)充道:“激光的這種多功能性對(duì)于未來輕量化材料的發(fā)展至關(guān)重要,以便能夠高效地制造?!?作為L(zhǎng)ASYS 2018的參展商,

  用激光提高電動(dòng)機(jī)的效率

  激光將在現(xiàn)在和未來的電動(dòng)機(jī)制造中發(fā)揮關(guān)鍵作用。Kirchhoff補(bǔ)充道:“激光器已經(jīng)被用于遠(yuǎn)程,非接觸式的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)器中的發(fā)針焊接 - 并且得益于高精度的圖像處理。” 例如,汽車工業(yè)目前正在進(jìn)行的新發(fā)展涉及轉(zhuǎn)子的電子片材。IWS也參與了這一領(lǐng)域的工作:“首先,用激光器可以更好地切割面板,”Standfuss博士解釋說,“其次,電磁損失可以降低。激光的切割速度非常高,最終受到影響沿著切削刃的區(qū)域比機(jī)械沖壓工藝的區(qū)域小得多,這會(huì)影響馬達(dá)的滯后損耗和電效率。“ 未來還可以利用優(yōu)化的翅片幾何結(jié)構(gòu)和針對(duì)性的激光結(jié)構(gòu)來構(gòu)建更高效的電機(jī),以改善電磁行為。就翅片的切割幾何形狀而言,激光系統(tǒng)可以自由編程。據(jù)研究人員稱,質(zhì)量和成本的話題尤其在新產(chǎn)品系列的初始階段扮演著重要角色?!皼_壓工具需要付出很多努力和費(fèi)用,然后必須分配給產(chǎn)品的數(shù)量,激光的靈活性在未來肯定也會(huì)得到回報(bào)”,Jens Standfuss博士總結(jié)說。電動(dòng)汽車也是激光應(yīng)用的重要增長(zhǎng)動(dòng)力。就翅片的切割幾何形狀而言,激光系統(tǒng)可以自由編程。據(jù)研究人員稱,質(zhì)量和成本的話題尤其在新產(chǎn)品系列的初始階段扮演著重要角色?!皼_壓工具需要付出很多努力和費(fèi)用,然后必須分配給產(chǎn)品的數(shù)量,激光的靈活性在未來肯定也會(huì)得到回報(bào)”,Jens Standfuss博士總結(jié)說。電動(dòng)汽車也是激光應(yīng)用的重要增長(zhǎng)動(dòng)力。就翅片的切割幾何形狀而言,激光系統(tǒng)可以自由編程。據(jù)研究人員稱,質(zhì)量和成本的話題尤其在新產(chǎn)品系列的初始階段扮演著重要角色?!皼_壓工具需要付出很多努力和費(fèi)用,然后必須分配給產(chǎn)品的數(shù)量,激光的靈活性在未來肯定也會(huì)得到回報(bào)”,Jens Standfuss博士總結(jié)說。電動(dòng)汽車也是激光應(yīng)用的重要增長(zhǎng)動(dòng)力。

  一流的陪伴節(jié)目

  接下來的LASYS承諾非常有趣。參觀者可以期望在斯圖加特的展銷會(huì)場(chǎng)看到激光材料加工的各個(gè)方面。而斯圖加特激光技術(shù)論壇(SLT),“激光在線”論壇或“斯圖加特激光市場(chǎng)”等激光技術(shù)論壇(LASYS 2018)的實(shí)用高階陪伴計(jì)劃為國(guó)際信息和想法交流提供了一個(gè)平臺(tái)在最高級(jí)別。2018年6月來斯圖加特的另一個(gè)好理由。


熱門展會(huì)標(biāo)簽

 

商務(wù)部外貿(mào)發(fā)展事務(wù)局
指定國(guó)際展覽公共信息服務(wù)平臺(tái)

業(yè)務(wù)輻射
100個(gè)國(guó)家200個(gè)行業(yè)

200名專屬展會(huì)顧問
一對(duì)一服務(wù)

行程安排
媲美優(yōu)秀旅游公司