2月1日至4日，在拉斯維加斯舉行的NADA展會2024上，超過23,000名經(jīng)銷商和管理人員，OEM高管，行業(yè)聯(lián)盟和國際客人結束了為期四天的教育，網(wǎng)絡，經(jīng)銷商特許經(jīng)營會議和活動計劃。

NADA展會包括一系列演講者、研討會和教育項目，包括經(jīng)銷商學習實驗室和EV解決方案中心，以及經(jīng)銷商特許經(jīng)營會議和現(xiàn)場舞臺會議

市場分析

美國汽車零部件是進口大國，美國汽車零部件以進口為主。在美國，汽車后市場是一個很重要的行業(yè)，它的從業(yè)人員在2012年就已達到4.1萬人，且逐年增長。這個行業(yè)的具體業(yè)務內(nèi)容既包括輕、中和重型車輛的產(chǎn)品購買和服務，又包括汽車零件、配件、潤滑劑、外觀產(chǎn)品、輪胎的銷售和更換以及碰撞修復，還包括維修必要的工具和設備的銷售。近年來，美國汽車零配件市場的銷售總額為3077億美元，比2011年增了長3.5%。其中，轎車和輕型卡車配件的銷售總額為2312億美元，而中型和重型汽車配件的銷售總額為765億美元。AAIA汽車后市場零配件統(tǒng)計報告顯示：汽車配件、輪胎及輕型汽車服務通過41條分銷渠道售給消費者，其中17條渠道的售價明顯低于零配件二級市場的價格。這41條渠道通向在汽車后市場中所有出售汽車產(chǎn)品和服務的工廠所對應的每一種類型的客戶。新的汽車經(jīng)銷商代表大的分銷渠道（622億美元），所有獨立經(jīng)銷商一共銷售了將近1700億美元的汽車后市場市場產(chǎn)品和服務。中國近年來和美國市場關系良好，且中國的汽配產(chǎn)品以其物美價廉的優(yōu)勢，在美國占有一定的市場。