第一次來日本的國內(nèi)游客,最吃驚的莫過于日本城市街道的整潔
沒有垃圾箱的街道
第一次來日本的國內(nèi)游客,最吃驚的莫過于日本城市街道的整潔。同樣是1000萬人口以上的大城市,北京、上海在高層建筑、立體交通等城市硬件基礎(chǔ)設(shè)施上絕對不遜色于東京,但城市的衛(wèi)生狀況卻差得很遠(yuǎn)。
走在日本的大街上,你不會看見一點(diǎn)垃圾,街道、房屋都顯得那么整潔,就連公共廁所也是一塵不染,但你看不見清潔工人的身影。
最讓外國人感到不可思議的是,日本的大街上幾乎看不到垃圾箱,更不用說垃圾站了。無論是在銀座、新宿的繁華街頭還是鄉(xiāng)村的僻靜小道,除了飲料自動售貨機(jī)旁會設(shè)置一些供丟棄飲料瓶、罐的專用垃圾箱外,想丟棄一張廢紙,你都找不到垃圾箱。日本人的做法是把垃圾放在塑料袋中帶回家,這一點(diǎn)可能會讓很多外國人感到不太適應(yīng),但客觀上卻保障了日本街道的整潔。
垃圾分類收集,按時(shí)運(yùn)走
在日本,垃圾是分類收集、分類處理的。生活垃圾一般分為可燃垃圾、不可燃垃圾及資源垃圾(金屬、紙張、玻璃)等三大類。居民根據(jù)當(dāng)?shù)卣囊?guī)定,在每周固定的時(shí)間用標(biāo)準(zhǔn)的垃圾袋擺放在固定的地點(diǎn)。以記者所在的東京都港區(qū)為例,每周三、六上午收可燃垃圾,周一上午收不可燃垃圾,周二上午收資源垃圾。居民用東京都23區(qū)指定的白色垃圾袋把垃圾擺放在自家附近的垃圾擺放點(diǎn)。上午8點(diǎn)鐘左右,區(qū)政府的垃圾清理車會沿居民區(qū)收集垃圾,然后直接運(yùn)往垃圾處理廠。
淺草寺附近的黃包車夫很殷情
日本國土狹小,城市居民密集,不適合修建大量垃圾站。及時(shí)地處理垃圾,保證了城市的整潔。特別是夏天,由于垃圾從居民家中直接被運(yùn)往垃圾處理廠,在城市街道停留時(shí)間極短,避免了垃圾因腐爛而發(fā)出異味,也避免烏鴉等鳥類啄破垃圾袋,破壞環(huán)境。
不可燃垃圾處理后能填海造田
在垃圾處理廠,根據(jù)垃圾種類不同,處理方法也不同。資源垃圾可以循環(huán)再利用,可燃垃圾燃燒后可作為肥料,而不可燃垃圾經(jīng)過壓縮無毒化處理后可作為填海造田的原料。東京新興的綜合休閑娛樂區(qū)———臺場,就有一部分是用垃圾在東京灣里填出來的。
從成田機(jī)場沿首都高速公路灣岸線去東京市區(qū)的路上,可以看見一些非常漂亮的廠房。它們像公園一樣種滿鮮花和綠草,還有個像劍一樣高聳的建筑。據(jù)介紹,那就是垃圾處理廠,鮮花和綠草是用垃圾肥料培育的,而像劍一樣的建筑就是燃燒車間的煙囪。很難想象那么美麗的地方竟然是垃圾場,由于采用了新技術(shù),燒垃圾時(shí)煙囪不冒黑煙。
誰不好好處理垃圾,政府派人上門拜訪
日本的兒童從小就要學(xué)習(xí)正確處理垃圾的方法。對日本人來說,必須要會處理垃圾,不會處理垃圾就無法在日本生活。但對于不按規(guī)定處理垃圾的人,日本的法律相對寬松,一般都是由政府派人上門拜訪、說服。由于日本人都比較愛面子,所以效果明顯。
對于那些頑固分子自然也有辦法。日本TBS電視臺有一個欄目,專門在全國尋找不處理垃圾的人,然后由節(jié)目主持人與他們接觸,幫助他們一同處理垃圾。在大眾面前,大多數(shù)人還是會妥協(xié)的。出人意料的是,該節(jié)目的收視率還相當(dāng)高,可以說是一舉兩得。
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