2015年,德國內部物流公司的總產量超過200億歐元。這使得內部物流成為德國的主要經濟力量。而在釀造,飲料和液態(tài)食品行業(yè),它越來越成為重要的競爭優(yōu)勢。有兩個原因:第一,這是一個真正具有合理化潛力的領域。其次,“智能物流”為全新的商業(yè)模式開辟了道路。所提供的技術和解決方案將于2017年9月11日至15日在慕尼黑舉行的“全球飲料和液態(tài)食品行業(yè)領先交易會”drinktec展會上展出。德國慕尼黑國際飲料及液體食品技術博覽會
內部物流這個術語究竟涵蓋了什么?基本上像物流這樣的內部物流就是關于貨物和物料的處理和流動。但是對于內部物流來說,這不是發(fā)生在道路上,而是發(fā)生在公司的網站上。這些過程包括將貨物包裝在板條箱,包裹或籃筐中,將它們分揀到托盤上以供單個訂單使用,然后調度它們。而且,原材料或新玻璃瓶必須從商店帶到使用地點。
快速,靈活并可降至批量1
多年來,這種公司內商品流通已經從“必要的罪惡”變成了在公司創(chuàng)造附加價值的重要因素。因為只有那些能夠快速且靈活地交付產品且不必不必要地占用或使用資本的公司將贏得競爭。在速度方面:今天訂購,明天發(fā)貨?在許多應用中,即使這已經不夠了?!爱斕彀l(fā)貨”現(xiàn)在幾乎是必須的,特別是在線食品零售。為了實現(xiàn)這一點,交付鏈必須適應。因為市場本身一直在變化。另外:訂單數(shù)量越來越小。批量1是一個嚴肅的目標。對于飲料或食品制造商來說,不同包裝的數(shù)量將繼續(xù)增加。有了它,也需要打包,
物流包裝和標簽是一個明智的選擇
在這種情況下,正如BMS Maschinenfabrik GmbH的管理合伙人Thomas Lehmann所說:“從生產到物流的轉變正在被看到,”旨在實現(xiàn)這種內容豐富的品種是真正的大公司的事情。他們可以處理這樣大規(guī)模的批次,因此它可以切換整個灌裝或包裝生產線。“對于中小型企業(yè),他們約占60%的drinktec-Lehmann專業(yè)人士建議的另一種方式:”在這種情況下,我們會將最高效率的填充產品放入標準包裝箱,然后將這些產品送到物流中心,在那里產品按照運輸或最終銷售的要求進行重新包裝,并放置在一個緊湊且高度靈活的重新包裝系統(tǒng)中。“這一優(yōu)點解決方案包括:優(yōu)化運輸路線,更高的效率和減少裝瓶大廳的處理流程,由于需求重新包裝,最新的失效日期和包裝上沒有灰塵層,提高了計劃安全性。萊曼確定了另一個可轉移到重新包裝領域的流程步驟:“標簽也可以成為物流的一項工作。在這種情況下,重新包裝系統(tǒng)負責拆包瓶子的任務,然后將例如準備出口市場的即時貼標簽的瓶子放入發(fā)貨包裝中?!?/p>
在飲料調度方面:drinktec也將展示有趣的解決方案,特別是可退貨的解決方案。這些包括一方面與許多不同的可回收多包裝變體兼容的飲料包裝箱。第二種解決方案在奧地利已經很受歡迎,它被稱為“載體托盤”。這些扁平的可重復使用的托盤裝滿標準瓶或多件包裝,然后堆放并最終交付到銷售層用作一種貨架更換。此外,一旦產品已經售出,這些運輸公司可用于退回空容器。
4.0帶來了新的動力
但回到內部物流:IT和自動化解決方案長期以來一直是這里的堅實組件。例如,意大利系統(tǒng)集團董事總經理Luigi Panzetti在drinktec 2013上指出:“飲料世界越來越關注內部物流自動化系統(tǒng),投資水平也在不斷提高。我們相信這次展會是與飲料行業(yè)客戶會面的最佳機會,討論與其未來發(fā)展相關的戰(zhàn)略問題,包括支持發(fā)展和效率的自動化。“
目前,全球影響的主題正在這一領域發(fā)起新的動力?!霸谟脩舴矫?,工業(yè)4.0正在變得更加專注,”VDMA材料處理和內部物流協(xié)會總經理Sascha Schmel總結了當前的發(fā)展。這基本上意味著:飲料和液態(tài)食品行業(yè)越來越準備采用集成和自動化解決方案。這些4.0思想中的一些在內部物流中也一直存在:運輸系統(tǒng)自主組織其公司內部路線,以及實時識別空槽的碼垛機器人并填充它們。這些只是內部物流解決方案的兩個例子,歸功于創(chuàng)新的IT,可以成為內部的“全方位服務提供商”并自主組織他們的運營。
作為缺失環(huán)節(jié)的“物聯(lián)網”
那么,我們接下來會期待什么?從原材料到最終客戶,“智能供應鏈”的整個未來一定會屬于持續(xù)集成?!拔锫?lián)網”使這一切成為可能:全球已有200億件產品擁有自己的IP地址,并配有芯片或傳感器并連接到互聯(lián)網。這些項目可以被定位和識別。但他們也可以彼此自主互動。例如,冰箱當通過天氣應用程序獲悉它將是一個非常炎熱的夜晚,獨立訂購啤酒和肉類以供燒烤時 - 此訂單的生產和交付也將自動組織和處理。這個愿景并不像看起來那么遙遠。幾個月前在美國,第一輛自動駕駛卡車交付了2輛,百威啤酒的距離為120英里。誠然,這是外部物流的一個例子,而不是內部物流。但在這一領域,當前的趨勢和未來發(fā)展也將在drinktec 2017上展出。這也使得drinktec對零售分銷商非常有趣。德國飲料和便利產品專業(yè)零售業(yè)領先的貿易展會進一步加強了吸引力,PRO FachHandel。2017年,該活動首次與慕尼黑drinktec并行舉行。PRO FachHANDEL將參加位于慕尼黑展覽中心附近的B0館和ICM-Internationales Congress CenterMünchen的門廳。GES(組織公司)的首席執(zhí)行官Alexander Berger負責PRO FachHANDEL:“通過合作,展會平臺對整個零售行業(yè)的參觀者和參展商來說變得更加具有吸引力。PRO FachHANDEL以其新產品市場和Beer Live的特殊領域完美契合drinktec的支持計劃?!?/p>
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